Cinq étapes pour mettre à niveau vos vannes – sans soudure
Lors du développement de la série DA4 suivante, une attention particulière a été accordée à la rétrocompatibilité afin de permettre un remplacement efficace et sans soudure des vannes à double siège DA3+ existantes.
Le remplacement s'effectue en seulement cinq étapes et prend, selon la taille, environ dix minutes en moyenne.
Étape 1 : déconnexion des raccords d'alimentation
Afin de garantir la sécurité au travail et d'éviter tout déclenchement involontaire, il faut d'abord couper complètement l'alimentation en air comprimé, puis l'alimentation électrique avant de poursuivre les étapes suivantes. Le tuyau d'air comprimé peut être retiré de l'extérieur, tandis que le couvercle de l'unité de commande doit être dévissé pour couper l'alimentation électrique.
Étape 2 : démontage de l'insert de vanne
L'insert de vanne existant est détaché du boîtier à l'aide des quatre raccords vissés. Pour faciliter le retrait, un filetage est disponible à l'avant, dans lequel une vis peut être insérée afin de soulever le siège de vanne du siège du boîtier. L'ancienne technologie de vanne DA3+ peut alors être entièrement retirée du boîtier.
Étape 3 : remplacement du joint du boîtier
Avant d'installer la nouvelle technologie de vanne DA4, il est recommandé de remplacer les bagues d'étanchéité existantes dans le boîtier de la vanne. Cela permet de garantir que la nouvelle cartouche de vanne offre à nouveau toutes les fonctionnalités, en particulier l'étanchéité lors des opérations de commutation.
Étape 4 : montage de la nouvelle cartouche de vanne
Une fois les joints remplacés, le nouvel insert de vanne DA4 peut être inséré avec précaution dans le boîtier existant. La fixation s'effectue, comme pour la technologie de vanne précédente, à l'aide de quatre vis aux points de fixation prévus à cet effet.
Étape 5 : installation des raccords d'alimentation
Dans la dernière étape, l'alimentation électrique est d'abord raccordée à la nouvelle vanne, puis le raccordement à l'air comprimé. Il faut ensuite vérifier le bon fonctionnement de la vanne dans l'unité de commande.
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